主要内容：
- 11月中国汽车销量254.8万辆，单月同比-13.9%，前值-11.7%，1-11月累计同比-1.7%，前值-0.1%，18年出现汽车销量全年负增长几乎已成定局（这里你有预计全年负增长的幅度，可以把判断数放上去，下个月作比较）
- 从汽车销量的增量结构看，新能源车占据越来越大的份额。1-11月中国汽车销量累计同比减少42.5万辆，其中新能源汽车增加41.6万辆，而传统汽车则减少84.1万辆，新能源汽车已是行业仅剩的亮点。
- 分车型销量增速情况来看，11月单月增速轿车为-11.9%好于SUV的-18.1%、大幅好于MPV的-30.8%；1-11月累计增速SUV为-0.8%好于轿车的-1.4%、大幅好于MPV的-16.1%。
- 从乘联会3口径数据看，零售、批发、生产单月负增长幅度仍在一同走扩，下月车市仍不乐观。
- 从11月上市车企产销快报数据来看，新能源汽车业务均保持高景气；长安、长城本年累计同比负增长其中长安受长安福特拖累负增长幅度较大为-23.5%，吉利、广汽、上汽本年累计同比仍能维持正增长，其中吉利累计增速最强为29%，但吉利已是勉强维持单月正增长而上汽已是单月负增长逐月加深，只有广汽在今年日系车表现强劲的情况下依靠广丰、广本仍能实现单月两位数正增长。